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      發布者:管理員 發布時間:2015/3/5閱讀:858次
                機械工廠最常用的就是這個不銹鋼洛氏硬度。特別是熱處理后的零件的硬度試驗,一般都是進行洛氏硬度試驗。不銹鋼洛氏硬度試驗法被廣泛使用,其原因就是它的方法簡單。不論是布氏硬度還是維氏硬度,其試驗方法都需要測量用壓頭壓出的凹坑的直徑和對角線長度,這很麻煩。 而洛氏硬度試驗法,用壓頭壓出凹坑雖然與之相同,但只需要通過凹坑的深度就可以判斷硬度值。所以,試驗機可以直接顯示出凹坑的尺寸,而不需要進行測量,只需要用壓頭壓的試驗動作,就可以得到硬度值。 以JIS測定的洛氏硬度:先用基準載荷壓,然后用主載荷壓,之后再恢復到基準載荷時,依據前后兩次基準載荷下的凹坑的深度差計算出的值就是洛氏硬度。洛氏硬度試驗所使用的壓頭,有直徑為1.588mm的球壓頭(鋼球或超硬合金球)和金剛石壓頭(頂角為120°的圓錐)。 這兩種壓頭需要分開使用。因為主載荷多種多樣,所以,壓頭和主載荷的組合也是多種多樣。根據不同的組合,分為A、B、C...。常用的是洛氏硬度C。它的試驗標準為:使用金剛石壓頭,基準載荷為10Kgf,主載荷為150Kgf(注:1Kgf = 9.80665 N )。熱處理后的工具類等零件基本上用這個標準進行試驗。用HrC表示,其上限為70左右。HrC的150Kgf主載荷不能用于薄板的硬度試驗。對薄鋼板或進行淬火、滲碳、滲氮等表面硬化層進行硬度試驗時,應減小載荷,使用100Kgf(HrD) 或 60Kgf (HrA)主載荷。 使用1/16in球壓頭,100Kgf主載荷,這個標準就是HrB。如同布氏硬度試驗中,把球頭的直徑由10mm變為1.588mm,把載荷由3000Kgf變為1000Kgf。一般適用于較軟零件的硬度試驗。硬的用HrA、HrC、HrD,軟的用HrB銜接的較好。而在標準A、C、D中D是不常用的,可能是用A就足夠的緣故吧。 還有使用HrB的壓頭,主載荷用15Kgf、30Kgf、45Kgf,基礎載荷相應下調為3Kgf,對柔軟材料進行試驗的方法也叫做T硬度試驗,主載荷為15Kgf時表示為Hr15T。相反,使用HrA的壓頭,把主載荷下調與T硬度試驗法相同,用于硬薄板類的硬度試驗,叫做N硬度試驗法。http://www.operacaobrasil.com
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