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      發布者：管理員 
                		發布時間：2017/8/5閱讀：1275次 
					
      
				
      
			
      	
					
					
      
	 中國304不銹鋼板產品向高端發展

      

      
	
      

      

      
	供給側改革下，中國304不銹鋼板需求新生動力顯著增強，更加重視創新驅動，高端產品研發生產取得新成績。馬鋼、太鋼研發的時速350公里高速動車組輪、軸材料順利完成60萬公里運行考核，各項指標達到技術要求，通過了轉產評審，進入到正常生產訂貨階段，為高鐵輪軸國產化奠定基礎。

      

      
	
      

      

      
	首鋼研制開發的高強度易焊接特厚鋼板與配套焊材焊接技術實現了大型水電站壓力鋼管用鋼新突破。寶鋼等研制的大型輕量化液壓支架，實現減重14%，滿足了液壓支架向大采高、大阻力、輕量化發展要求。鞍鋼打破國內雙相304不銹鋼板寬幅極限，實現中國核電關鍵設備與材料國產化、自主化的重大突破，結束了該品種依賴進口的局面。太鋼針對高強鋼的穩定控制、載貨車輕量化設計、車輛成型加工等問題開展研究，目前已完成原型車的設計制造，減重可達15%。興澄特鋼采用連鑄工藝生產出高質量曲軸、齒條、凸輪等汽車用鋼產品；研發的250毫米厚度EH36鋼板，成功應用于中國“海洋石油162”首座移動式試采平臺，一舉打破國外壟斷。http://www.operacaobrasil.com/

      

      
	
      

      
						
	
	
			  
        
      
        
      
        
      
        
    
      
    
    

    
      
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